Малярные работы: покраска крыла
Крылья автомобиля повреждаются чаще, чем другие элементы авто. В них часто попадает гравий, они страдают при неудачной парковке, а в области арок возникает ржавчина из-за прикрепления подкрылков саморезами и постоянного воздействия песка и воды. Потому этим деталям нередко требуется покраска. До нее обязательно выправляют вмятины, переднее крыло в большинстве случаев снимают (заднее демонтируется несколько сложнее, по этой причине участки вокруг него просто изолируют при помощи малярного скотча) и приступают к самой процедуре. В целях устранения мелких сколов или царапин проводят шлифовку, далее - обезжиривание, шпаклевку неровностей, грунтование, снова шлифуют поверхность и лишь тогда наносят краску (не менее чем в 3 слоя), а после покрывают лаком.
